(资料图片仅供参考)
9月7日10：30时许，重达86.52吨的张靖皋长江大桥南航道桥辅塔第二节段钢塔在张家港海事局的维护保障下被平稳吊放至承台上，张靖皋长江大桥南辅塔塔柱施工“再下一城”。
张靖皋长江大桥连接苏州、泰州、南通三市，跨江段全长7859米，分设南、北两座航道桥。目前在建的南航道桥是该桥仅有在水上施工的标段，而其辅塔又是全桥唯一的一座辅塔，承托起长1220米的南边跨。
此次吊装的辅塔第二节段首个钢塔体积为15476mm*4500mm*7500mm，通过船舶运抵辅墩临时码头后直接吊装至承台上，可省去路面转运周折，但施工过程中仍需面对作业水域水位变化大、运输船进出难度大以及施工方大件吊装安全保障等难题。
为保障钢塔安全运抵、平稳吊装，张家港海事局靠前服务、主动担当，充分发挥海事“专业化”队伍优势，积极打造全面优质、反应快捷、保障有力的公共服务体系，为大桥重要节点施工保驾护航。
该局组织召开大桥施工水上安全监管例会，对作业方案、安全措施、应急预案等进行再优化、再完善。督促各参建单位加强沟通协调，确保信息畅通，对首次进港及特殊船舶及时安排维护。
针对当前长江水位正值由丰水期向枯水期转换阶段，利用信息化系统、CCTV等加强提醒监控。执法人员现场对运输船舶开展安全检查，确保船舶适航、船员适任。同时，优化涉桥相关手续办理，协调海巡艇、维护艇、无人机等对钢塔运输船舶航行及作业进行维护，确保航行安全、锚泊安全、作业安全。
（苏报融媒记者 杨溢 陈梦娇 通讯员 代纪青 司亚奇 文/图）
编辑：钱芳
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