6月26日晚间，针对近期部分自媒体有关“上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”的所谓新闻报道，国内最大车企上汽集团（600104）发布澄清说明表示：“相关内容严重背离事实。”

此外，在26日晚间的澄清说明中，上汽集团方面表示，2023年上汽在海外市场将实现“规模性盈利”。

丧失印度公司控股权为不实消息

【资料图】

上汽集团在澄清说明中表示，近期有自媒体发布报道称，“上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”，相关内容严重背离事实。

在国家政策指引下，上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车，集团以MG品牌为代表的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区，中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。今年上汽海外市场总销量预计将超过120万辆，并实现规模性盈利。

上汽国际经营严格遵守我国以及海外业务所在国家的政策法规，充分尊重市场规律，充分掌握自主权。上汽集团控股MG印度公司。涉及MG印度公司的股权交易需获得我国政府批准，上汽集团方面会适时公布官方信息。

图片来源：上汽集团

另据·中证金牛座记者26日晚间了解，目前，上汽集团拟定于下周举行“海外业务沟通会”，上汽集团总裁助理、国际业务部总经理、上汽国际总经理余德（上汽集团海外业务的主要负责人）届时预计将会交流更多内容。但目前针对MG印度公司的相关情况，上汽集团方面除该澄清说明之外，暂无其他内容说明或回应。

此前，国内部分自媒体在未经证实的情况下，直接转述外媒报道，但相关涉及上汽海外市场经营布局敏感信息的报道，并未得到有关方面证实。

中国车企海外业务快速增长

公开信息显示，2022年上汽集团整车销量连续17年保持国内第一，其中自主品牌销量超过“半壁江山”，新能源车销量稳居全球第一阵营，海外销量连续7年国内居首，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。2022年，作为国内最大车企，上汽集团第18次跻身《财富》世界500强，排名第68位，公司的产品和服务也已进入全球90余个国家和地区。

根据上汽集团6月初公布的公司前5月销量数据，2023年1至5月，上汽海外市场累计销售43.8万辆，同比强势增长47.7%。从单月来看，5月份上汽海外市场整体销量达到9.2万辆，MG品牌在欧洲市场延续亮眼表现，单月销量达2.1万辆，同比增长170%，稳居英国、德国、法国、意大利、西班牙、瑞典等国新车销量排行榜前列。

此外，根据去年以来上汽集团方面向等多家财经媒体、汽车专业媒体的交流信息，MG品牌在很大程度上正是上汽集团在海外市场（出口及海外生产）的关键发力点和重要品牌抓手。其中，2022年以来，上汽集团在海外市场的“出口抢攻势头”愈发明显。

2022年9月，上汽“全球纯电超能跨界车”MG MULAN（海外定名为MG4 ELECTRIC，意为“MG FOR ELECTRIC”）正式全球上市，MG MULAN也是上汽集团首款真正意义上的“全球车”。此外，上汽集团总裁王晓秋日前进一步透露，上汽集团2023年出口欧洲新能源车数量预计仅次于特斯拉，成为欧洲新能源车销量的第二名。

另据乘联会数据，今年以来包括上汽在内的中国主要车企在海外市场的出口销量，整体持续蓬勃向上。1-4月，中国汽车累计出口量达到137万辆，同比猛增89.2%。其中，新能源汽车出口34.8万辆，同比增长1.7倍。值得注意的是，今年一季度我国汽车出口量首次超越日本，成为世界第一大汽车出口国。

其中，比亚迪（002594）新能源乘用车出口已连续多月超过1万辆，比亚迪“元PLUS”目前在以色列、新加坡市场保持销量领先，此外比亚迪还与乌兹别克斯坦汽车工业公司成立合资公司，并有望推进车型本土化生产。

在造车新势力方面，哪吒汽车6月初表示，近期公司4000辆哪吒汽车陆续发运到海外。这是自3月3600辆哪吒汽车创造中国造车新势力单批次出口纪录后，哪吒汽车又一次刷新成绩单。

据财通证券（601108）等券商研报，截至目前，比亚迪、长安汽车、长城汽车（601633）和吉利汽车等车企均已将出口业务作为公司未来销量重要的增长点，不断强化海外布局，通过整车出口、KD模式出口、收购海外品牌、建立海外制造基地等多种方式强化和加快海外市场布局。